L-ewwel, iċċekkja jekk is-swiċċ tal-ħruġ tal-arja huwiex konness b'mod normali u jekk hemmx short circuit.
It-tieni, iċċekkja l-fjus tal-arja kondizzjonata biex tara jekk inħaraqx.
It-tielet, iċċekkja jekk l-iżbokk tal-arja tal-kondizzjonatur tal-arja huwiex imblukkat.
Ir-raba ', iċċekkja jekk il-fann tal-mutur tal-arja kondizzjonata hux qed jaħdem b'mod normali.
Il-ħames, iċċekkja d-distribuzzjoni tal-enerġija tal-vettura kollha u ċċekkja l-batterija.
Normalment, l-arja kondizzjonata ma tipproduċix riħ, u r-raġuni l-aktar komuni hija li l-element tal-filtru tal-arja kondizzjonata huwa misdud. Minħabba li l-arja barra l-karozza ġeneralment tgħaddi mill-filtru tal-arja kondizzjonata qabel ma tidħol fl-intern tal-karozza. Il-funzjoni ewlenija tal-filtru tal-arja kondizzjonata hija li tiżola trab, partiċelli, umdità u aċċessorji oħra fl-arja. Fl-istess ħin, għandu wkoll l-effett ta 'sterilizzazzjoni u deodorizzazzjoni qawwija. Kun żgur li n-nies fil-karozza ma jiġbdux gass li jagħmel il-ħsara, li jhedded is-saħħa tagħhom u s-sigurtà tas-sewqan. Ġeneralment, l-element tal-filtru tal-arja kondizzjonata se jiġi installat fuq jew taħt il-blower. Għalhekk, jista 'jingħad li jekk l-arja trid tidħol fil-karozza, trid tgħaddi minnha. Jekk l-element tal-filtru tal-kondizzjonatur tal-arja jkun imblukkat, iċ-ċirkolazzjoni tal-arja tkun fqira, u l-arja kondizzjonata ma tkunx tista 'tivventila b'mod naturali. Allura ladarba ssib li l-arja kondizzjonata tiegħek mhix jonfoħ l-arja, jew il-ħruġ tal-arja jsir iżgħar. L-ewwel ħaġa li għandek tiċċekkja hija jekk l-element tal-filtru tal-arja kondizzjonata huwiex maħmuġ. Ġeneralment, wara t-tindif jew is-sostituzzjoni, il-ħruġ tal-arja tal-arja kondizzjonata se terġa 'lura għan-normal. Matul l-ispezzjoni, l-element tal-filtru jista 'jitneħħa biex tara jekk il-volum tal-arja żdiedx. Jekk jikber, l-element tal-filtru huwa misdud, jekk ma jinbidilx, huwa problemi oħra.
Il-blower huwa bil-ħsara. Il-blower huwa parti importanti mis-sistema tal-kondizzjonament tal-arja, u ċ-ċirkolazzjoni tal-arja fil-karozza tiddependi fuq ix-xogħol tagħha. Meta tuża l-arja kondizzjonata b'mod normali, meta l-volum ta 'l-arja jinxtegħel, ħafna drabi tista' tisma 'l-ħoss humming ġej minn taħt il-ko-pilota. Dan huwa l-ħoss tal-blower fuq ix-xogħol. Iktar ma tkun kbira d-domanda tal-volum tal-arja, il-blower se taċċellera l-estrazzjoni tal-arja. Għalhekk, jekk il-blower ikun bil-ħsara, ma jkunx hemm ippumpjar ta 'l-arja insuffiċjenti jew l-ebda, u l-arja ma tistax tintefa', u tikkawża li l-arja kondizzjonata tfalli. Minħabba t-tħaddim fit-tul tal-blower, ħafna trab jiġi depożitat ġewwa l-fann, li jista 'jżid il-frizzjoni interna u jikkawża li l-coil jisħon iżżejjed u jagħmel ħsara. Sitwazzjoni oħra hija li l-kapaċitatur fil-blower inixxi jew ikun bil-ħsara, u jikkawża li l-blower jonqos milli jaħdem b'mod normali. Din is-sitwazzjoni ta 'spiss isseħħ b'blowers li bdew bil-capacitor. Irrispettivament mis-sitwazzjoni, nistgħu nagħmlu ġudizzju preliminari billi naġġustaw il-veloċità tar-riħ u l-volum tal-arja għall-massimu u nisimgħu l-ħoss tal-blower. Jekk ma ddurx jew il-veloċità hija baxxa, dan ifisser li hemm ħsara u s-sid jeħtieġ li jmur f'ħanut 4S jew ħanut tat-tiswija għat-tiswijiet.
Umidifikatur, kompjuter jew swiċċ. Wara li teskludi ż-żewġ raġunijiet ta 'hawn fuq, jekk l-arja kondizzjonata għadha ma jonfoħx. Huwa meħtieġ li jiġi kkunsidrat jekk l-umidifikatur, il-kompjuter tal-arja kondizzjonata jew is-swiċċ tal-kontroll humiex difettużi. Dawn it-tliet sitwazzjonijiet ma jseħħux spiss, u huwa diffiċli li tiġġudika wara li sseħħ xi ħsara. L-umidifikatur huwa ġewwa l-kanal ta 'l-arja, u minħabba li huwa magħmul mill-plastik, jista' jeħel jew jinkiser. Meta l-umidifikatur ma jistax jinfetaħ, l-arja miġbuda mill-blower ma tistax toħroġ mill-iżbokk tal-arja, u l-arja kondizzjonata ma tipproduċix arja. Il-kompjuter ta 'l-arja kondizzjonata huwa ċ-ċentru tal-kontroll tas-sistema ta' l-arja kondizzjonata. Ladarba tonqos, ma tkun tista 'twettaq l-ebda operazzjoni. Fir-rigward tal-iswiċċ tal-arja kondizzjonata, il-veloċità tal-blower hija kkontrollata billi taġġusta r-reżistenza. Fl-użu ta 'kuljum, forza eċċessiva jew rotazzjoni ripetuta faċilment jagħmlu ħsara lill-mikro swiċċ ġewwa l-pum, li jirriżulta fl-inkapaċità li taġġusta l-volum ta' l-arja u l-fenomenu ta 'l-ebda riħ.
(Sors: Pacific Automotive Network)