Metodu ta 'kontroll għat-tħaddim u t-tbandil tal-fann: iġbed ix-xafra tal-fann 'il quddiem u' l quddiem bl-idejn, u osserva jekk it-tarjola hijiex maħlula. Jekk tħossok maħlul, l-ewwel iċċekkja jekk il-viti tal-irbit tal-fann u l-ġewż tal-irbit tat-tarjola humiex laxki. Jekk ma jkunx hemm looseness, dan ifisser li l-bearing huwa maħlul, għandu jiġi żarmat u sostitwit, u għandu jiżdied biżżejjed grass.
Iċċekkja l-pressjoni tal-pompa tal-ilma fuq il-vettura tiegħek: Bil-magna taħdem, żomm il-pajp li jgħaqqad ir-ras taċ-ċilindru mal-iżbokk tal-ilma tar-radjatur. Meta t-throttle jitla 'mill-veloċità idle għal veloċità għolja, jekk il-pressjoni togħla, dan ifisser li l-pressjoni tal-pompa tal-ilma hija normali; jekk ma jkunx hemm sensazzjoni speċjali, dan ifisser li l-pompa tal-ilma mhix biżżejjed, u l-pompa tal-ilma għandha titneħħa għall-manutenzjoni.
Iċċekkja jekk ix-xaft tal-pompa huwiex mgħawweġ, jekk l-ilbies tal-ġurnal jaqbiżx il-limitu, u jekk il-ħajta fit-tarf tax-xaft huwiex bil-ħsara. Il-liwi tax-xaft tal-pompa m'għandux jaqbeż 0.05mm, inkella għandu jiġi sostitwit. Iċċekkja l-impeller għal cavitation severa, korrużjoni jew xquq. Meta jinstabu xquq, cavitation severa u korrużjoni, għandhom jiġu sostitwiti. Impellers b'kavitazzjoni ħafifa jistgħu jissewwew bil-kolla. Jekk jinstabu grif u xedd irregolari fuq il-wiċċ ta 'kuntatt bejn l-impeller u s-siġill tal-ilma, ibdelha b'waħda ġdida.
Prekawzjonijiet għat-tnixxija tal-pompa tal-ilma tal-karozzi Wara l-ispezzjoni u t-tiswija, il-pompa tal-ilma għandha tkun immuntata fl-ordni inversa taż-żarmar. Meta tgħaqqad, agħti attenzjoni għall-pożizzjoni relattiva tal-korp tal-pompa u l-pajp ta 'konnessjoni, u evita li tikkonnettja mal-pajp. Wara li l-pompa tkun ġiet installata mill-ġdid, għandha tiġi spezzjonata. Meta ddawwar ix-xaft tal-pompa, għandu jkun flessibbli u ħieles mill-imblukkar. Imla l-pompa tal-ilma bl-ilma, imblokka d-daħla u l-ħruġ tal-ilma, u dawwar ix-xaft tal-pompa biex tevita t-tnixxija tal-ilma.